Il compressore a vite Gardner Denver TR20 è l'ultima macchina sviluppata per lo scarico efficiente di prodotti sfusi secchi dalle autocisterne. Con le limitazioni di spazio imposte dalla legislazione e da altri fattori, l'installazione di un compressore di capacità sufficiente per lo scarico di un'ampia gamma di prodotti su veicoli a sei ruote e a passo corto può rappresentare una sfida. Il TR20 risolve questo problema.
Sviluppato specificamente per il mercato delle rinfuse secche, il TR20 è progettato per scaricare tutti i prodotti in modo efficiente, affidabile e silenzioso.
Il compressore a vite Gardner Denver TR20 è l'ultima macchina sviluppata per lo scarico efficiente di prodotti sfusi secchi dalle autocisterne. Con le limitazioni di spazio imposte dalla legislazione e da altri fattori, l'installazione di un compressore di capacità sufficiente per lo scarico di un'ampia gamma di prodotti su veicoli a sei ruote e a passo corto può rappresentare una sfida. Il TR20 risolve questo problema.
Per la creazione del TR20, Gardner Denver Transport ha utilizzato la sua vasta esperienza e conoscenza della tecnologia a vite per fornire le migliori soluzioni tecniche per il settore delle rinfuse secche. Il compressore autocarrato TR20 è stato progettato in modo da garantire la massima tranquillità:
La posizione rialzata dell'albero di trasmissione offre la massima flessibilità per il posizionamento diretto dell'albero di trasmissione della presa di forza in caso di installazioni su telai limitati.
I rotori a vite in acciaio rivestito garantiscono la massima robustezza, prestazioni e resistenza alla corrosione.
L'esclusivo giunto limitatore di coppia che si inserisce direttamente sull'albero di trasmissione del TR20 è stato appositamente progettato per proteggere la presa di forza del riduttore da sovraccarichi e potenziali danni.
La flangia di ingresso a basso profilo riduce l'ingombro dell'installazione.
Le flange di uscita posizionate su entrambi i lati del compressore garantiscono una maggiore flessibilità di montaggio.
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