Montaje
La forma y el tamaño compactos del compresor XK lo hacen ideal para su montaje en el interior del chasis de la mayoría de los vehículos para permitir un accionamiento directo de la TDF de bajo coste, lo que significa un proceso de instalación más sencillo. Un eje pasante permite la rotación de la transmisión de entrada en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario, con puntos de montaje a ambos lados del compresor montado sobre camión para proporcionar una mayor flexibilidad.
Acoplamiento de par
El exclusivo acoplamiento limitador de par que encaja directamente en el eje de transmisión XK está especialmente diseñado para proteger la toma de fuerza de la caja de cambios de sobrecargas y posibles daños.
Opciones de accionamiento
La serie XK puede accionarse hidráulicamente, a través del eje de la hélice, o acoplarse a un motor eléctrico. Una amplia gama de opciones de instalación le ofrece la flexibilidad necesaria para que su vehículo funcione exactamente como usted lo necesita.
Filtros
Cada máquina se suministra con un filtro de puesta en marcha, que se retira tras un enérgico procedimiento de prueba en el vehículo.
Opciones auxiliares
Las XK12/18 se suministran con una válvula de alivio de 2,5 y 2,2 bares, respectivamente, para proteger las máquinas de la sobrepresurización. Otros accesorios son el filtro de entrada de aire, la válvula de retención y el paquete de bridas, así como varias opciones de silenciador.
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