De DLG-boordsystemen van Gardner Denver zijn de meest efficiënte oplossing voor het leveren van perslucht en elektrische stroom voor toepassingen op locatie. Geplaatst onder de vloer van de bestelwagen of in het voertuigchassis, maken ze gebruik van de motor en versnellingsbak van het voertuig als aandrijfbron. De systemen zijn licht van gewicht en houden de laadruimte en trekhaak vrij voor andere doeleinden, waardoor het voertuig veelzijdiger wordt.
Onze DLG-aandrijflijnsystemen kunnen ook worden ingezet voor het aandrijven van systemen zoals hydraulische pompen, naast conventionele stroomvoorziening. Wij bieden onze luchtcompressoren, dynamo’s en hydraulische systemen in diverse configuraties aan, afgestemd op uw wensen. De werking is stil, betrouwbaar en economisch.
De DLG-boordstroomsystemen van Gardner Denver zijn de meest efficiënte oplossing voor het leveren van perslucht en elektrische stroom voor toepassingen op locatie. Geplaatst onder de vloer van de bestelwagen of in het voertuigchassis, maken ze gebruik van de motor en versnellingsbak van het voertuig als aandrijfbron.
De bediening gebeurt via een op het dashboard gemonteerd elektronisch inschakelsysteem met drukknop, waardoor het afstellen van kabelbedieningen — zoals bij andere systemen — overbodig wordt. Deze oplossing verkleint tevens het risico op bedieningsfouten en mogelijke schade aan het voertuig. Onze LED-indicator voor inschakeling fungeert ook als knippercode voor foutdiagnose, waardoor zelfdiagnose mogelijk is en onderhoudsstilstand aanzienlijk kan worden verminderd.
Onze DLG-boordsystemen zijn permanent in het voertuig ingebouwd. Hierdoor blijft de trekhaak vrij, zodat de bestuurder extra werk- en veiligheidsuitrusting mee kan nemen naar de locatie, zonder dat de stroomvoorziening aan boord de trekhaak belemmert.
.jpg?format=pjpeg&width=100&quality=10)
Gezondheid en veiligheid van de gebruiker staan altijd voorop. Doordat het DLG-boordsysteem permanent op het voertuig is gemonteerd, vervalt de noodzaak om zware, getrokken stroomvoorzieningssystemen te tillen of te verplaatsen. Dit verkleint het risico op diefstal of het per ongeluk achterlaten van apparatuur op locatie. Het ontbreken van een draaiende motor in de bestelwagen voorkomt bovendien gevaarlijke uitlaatgasemissies in een cruciale werkomgeving.
Het DLG-boordsysteem maakt gebruik van de brandstoftoevoer van het voertuig, waardoor het meenemen van extra brandstof overbodig wordt en de veiligheidsrisico’s van brandstofoverdracht in rijdende voertuigen worden vermeden. Voor extra gemoedsrust en veiligheid bieden wij op de meeste merken en modellen een ‘key-out’ of ‘run lock’-systeem, waarmee de stroomvoorziening kan worden bediend zonder dat de sleutel in het contact of voertuig aanwezig is.
De DLG-boordsystemen van Gardner Denver worden op maat ontworpen volgens de wensen van onze klanten. De plaatsing van aanvullende apparatuur is flexibel en kan overal in of buiten het voertuig worden gerealiseerd, afhankelijk van de operationele behoeften. Deze verhoogde flexibiliteit stelt onze partners in staat hun voertuig precies af te stemmen op de eisen van hun toepassing.
Voorbeelden van DLG-installaties voor stroomvoorziening aan boord
.jpg?format=pjpeg&width=100&quality=10)
Bandenwagens, mobiele servicevoertuigen, spouwmuurisolatie
Gas, Water, Elektriciteit, Glasvezelkabel blazen
Jetting, lieren, Kern & Vac
Breekhamers, luchtlans, Moling-apparatuur
Neem contact met ons op!
