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Systèmes d'alimentation embarqués DLG pour les véhicules de 3,5 à 7,2 tonnes

Les systèmes d'alimentation embarqués DLG de Gardner Denver constituent la solution la plus efficace pour fournir de l'air comprimé et de l'énergie électrique pour une application sur site. Situé sous le plancher de la camionnette ou dans le châssis du véhicule, il utilise le moteur et la boîte de vitesses du véhicule pour fournir la force motrice. Ces systèmes sont légers et permettent de libérer l'espace de chargement et l'attelage pour d'autres usages, ce qui rend le véhicule plus polyvalent. 

Nos systèmes d'alimentation embarqués DLG drive line peuvent également être utilisés pour des systèmes d'entraînement tels que les pompes hydrauliques, ainsi que pour l'alimentation conventionnelle. Nous proposons nos compresseurs d'air, nos alternateurs et nos systèmes hydrauliques dans différentes configurations, en fonction de vos besoins. Le fonctionnement est silencieux, fiable et économique.

Présentation des systèmes d'alimentation embarqués DLG

Les systèmes d'alimentation embarqués DLG de Gardner Denver constituent la solution la plus efficace pour fournir de l'air comprimé et de l'électricité pour les applications sur site. Situés sous le plancher du fourgon ou dans le châssis du véhicule, ils utilisent le moteur et la boîte de vitesses du véhicule pour fournir la puissance motrice.

Engagement par bouton-poussoir

Le fonctionnement est assuré par le système d'engagement électronique à bouton-poussoir monté sur le tableau de bord, ce qui évite d'avoir à ajuster les câbles d'engagement, comme le font d'autres systèmes. Cette solution élimine également le risque d'erreur de manipulation et d'endommagement potentiel du véhicule. Notre feu d'engagement LED sert également à diagnostiquer les défauts par code clignotant, ce qui permet d'établir un autodiagnostic et de réduire considérablement les temps d'arrêt pour maintenance.

Polyvalence opérationnelle

Nos systèmes d'alimentation embarqués DLG sont installés de manière permanente sur le véhicule. L'attelage est ainsi libéré, ce qui permet au conducteur d'emporter d'autres équipements d'exploitation et de sécurité sur le site, la barre de remorquage n'étant pas gênée par les besoins en énergie du bord.

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Sûr et sécurisé

La santé et la sécurité des opérateurs sont toujours essentielles. Le système d'alimentation embarqué DLG étant monté en permanence sur le véhicule, il n'est pas nécessaire de soulever ou de manœuvrer de lourds systèmes d'alimentation remorqués. Il n'y a donc plus de risque de vol ou d'abandon accidentel de matériel sur le site. L'absence de moteur en marche dans la camionnette permet également d'éliminer les émissions de gaz d'échappement potentiellement dangereuses d'une zone de travail essentielle.

Le système d'alimentation embarqué DLG utilise l'alimentation en carburant du véhicule, ce qui élimine la nécessité de transporter du carburant supplémentaire et donc les problèmes de sécurité liés au transfert de carburant dans les véhicules en mouvement. Pour plus de tranquillité d'esprit et de sécurité, nous proposons sur la plupart des marques et des modèles un système "key-out" ou "run lock", qui permet de faire fonctionner les systèmes d'alimentation sans que les clés soient sur le contact ou dans le véhicule.

Design Flexibility

Les systèmes d'alimentation embarqués DLG de Gardner Denver sont conçus sur mesure pour répondre aux exigences de nos clients. L'emplacement des équipements auxiliaires est flexible et peut être placé n'importe où à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule pour répondre aux besoins opérationnels. Cette flexibilité accrue permet à nos partenaires de construire leur véhicule en fonction des exigences précises de leur application.

DLG On Board Power Informations techniques

Les systèmes d'alimentation embarqués DLG de Gardner Denver sont conçus sur mesure pour répondre aux exigences de nos clients. L'emplacement des équipements auxiliaires est flexible et peut être placé n'importe où à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule pour répondre aux besoins opérationnels. Cette flexibilité accrue permet à nos partenaires de construire leur véhicule en fonction des exigences précises de leur application.

Compresseur

68-187 m3/hr

Gamme de pressions

6-13 bar

Untranslated

6-25 kva

Alimentation électrique

110/230/400V

Exemples d'installation de l'alimentation embarquée DLG

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Camions de service

Fourgons à pneus, véhicules de service mobiles, isolation des murs creux

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Services publics et télécommunications

Gaz, eau, électricité, soufflage du câble en fibre optique

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Génie civil et autorités

Jetting, Winching, Core & Vac

dlg highways

Entretien des routes

Disjoncteurs, Lance à air, Equipement Moling

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