Die fahrzeugmontierten Drehschieberkompressoren der GD-Serie sind leicht, kompakt und für die ölfreie Entleerung von Schüttgut aus Allzwecktankwagen konzipiert, z. B. für flüssige Lebensmittel, Lösungsmittel, Säuren, Laugen, Heißbitumen, Harze und andere Chemikalien.
Kompressoren sind die schnellste Methode zur Entleerung von Flüssigkeiten mit niedriger Viskosität, und da es keine Probleme mit der Kompatibilität der Komponenten gibt, sind sie auch die anpassungsfähigste Methode für die meisten Flüssigkeiten, die auf einem Straßentankwagen transportiert werden.
Erleben Sie unvergleichliche Leistung mit dem GD150 ölfreien Flüssigkompressor der GD-Serie. Leicht, kompakt und zuverlässig, speziell entwickelt für die nahtlose, ölfreie Entladung von Flüssigkeiten wie Lebensmittelqualität-Flüssigkeiten, Lösungsmitteln, Säuren, Basen, heißem Bitumen, Harzen und Chemikalien. Ideal für universelle Tankwagen, sorgt dieser Kompressor für schnellen und anpassbaren Flüssigkeitstransfer ohne Kompatibilitätsprobleme.
Unsere Kompressoren wurden so konzipiert, dass sie in die neuesten 4x2- und 6x2-Zugmaschinen passen. Wenn der Platz für die Montage von Entladegeräten knapp bemessen ist, können die GD150- und GD175-Kompressoren dank ihrer geringen Stellfläche und leichten Bauweise die Nutzlast Ihrer Flotte maximieren.
Die GD-Baureihe wird mit Montagefüßen und einem Lufteinlass-Kit mit flexiblem Schlauch und Halterung für den Kompressoreinlassfilter geliefert, was die Installationszeit verkürzt. Darüber hinaus ist der Kompressor aufgrund seiner kompakten Größe und Form ideal für den einfachen Einbau in das Fahrgestell der meisten Fahrzeuge geeignet, um einen kostengünstigen direkten Zapfwellenantrieb zu ermöglichen. Die durchgehende Welle ermöglicht auch die Drehung des Antriebs im oder gegen den Uhrzeigersinn, und der Kompressor kann in 3 Richtungen installiert werden, um eine maximale Flexibilität bei der Montage zu gewährleisten.
Unsere Drehschieberkonstruktion, die sich seit 30 Jahren bewährt hat, bietet geringere Wartungszeiten und -kosten und sorgt dafür, dass Ihre Lkw so lange wie möglich auf der Straße bleiben. Bei der Maschine handelt es sich um eine ölfreie Gleitflügelkonstruktion, die an beiden Enden des Rotors gelagert ist. Alle in der Hauptbohrung verwendeten Komponenten sind aus hart anodisiertem Aluminium oder Edelstahl, um die Beständigkeit gegen atmosphärische Korrosion zu maximieren.
Schauen Sie sich unsere Maschineninstallationen an!
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