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DLG-Bordnetzsysteme für 3,5 bis 7,2 Tonnen schwere Fahrzeuge

Die DLG-Bordnetzsysteme von Gardner Denver sind die effizienteste Lösung zur Bereitstellung von Druckluft und elektrischer Energie für Anwendungen vor Ort. Es befindet sich unter dem Boden des Transporters oder im Fahrgestell des Fahrzeugs und nutzt den Motor und das Getriebe des Fahrzeugs, um die Antriebskraft zu liefern. Die Systeme sind leicht und halten die Ladefläche und die Anhängerkupplung für andere Zwecke frei, was das Fahrzeug vielseitiger macht. 

DLG-Bordstromversorgungssysteme – Übersicht

Die DLG-Bordstromversorgungssysteme von Gardner Denver sind die effizienteste Lösung für die Bereitstellung von Druckluft und Strom für Anwendungen vor Ort. Sie werden unter dem Boden des Lieferwagens oder im Fahrzeugchassis installiert und nutzen den Motor und das Getriebe des Fahrzeugs als Antriebskraft.

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Druckknopf-Engagement

Die Bedienung erfolgt über das am Armaturenbrett montierte elektronische Einrastsystem mit Drucktasten, so dass die Kabel nicht mehr eingestellt werden müssen, wie es bei anderen Paketen der Fall ist. Mit dieser Lösung wird auch das Risiko einer Fehlbedienung und einer möglichen Beschädigung des Fahrzeugs ausgeschlossen. Unsere LED-Einschaltleuchte dient gleichzeitig als Blinkcode-Fehlerdiagnose, die eine Selbstdiagnose ermöglicht und die Ausfallzeiten bei der Wartung erheblich reduzieren kann.

Operative Vielseitigkeit

Unsere DLG-Bordnetzsysteme sind fest mit dem Fahrzeug verbunden. Dadurch wird die Anhängerkupplung frei, so dass der Fahrer andere Betriebs- und Sicherheitsausrüstungen an den Einsatzort mitnehmen kann, ohne dass die Anhängerkupplung durch den Strombedarf an Bord beeinträchtigt wird.

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Sicher und geschützt

Gesundheit und Sicherheit des Bedienpersonals sind immer von entscheidender Bedeutung. Da das DLG-Bordnetz fest am Fahrzeug montiert ist, entfällt das Anheben oder Manövrieren schwerer gezogener Stromversorgungssysteme. Dadurch wird das Risiko eines Diebstahls oder eines versehentlichen Verlassens der Ausrüstung vor Ort beseitigt. Da der Motor des Lieferwagens nicht läuft, werden auch potenziell gefährliche Abgasemissionen aus einem wichtigen Arbeitsbereich entfernt.

Das DLG-Bordnetz nutzt den Kraftstoffvorrat des Fahrzeugs, so dass kein zusätzlicher Kraftstoff mitgeführt werden muss und somit keine Sicherheitsbedenken im Zusammenhang mit dem Umfüllen von Kraftstoff in fahrende Fahrzeuge bestehen. Für zusätzliche Sicherheit bieten wir für die meisten Marken und Modelle ein 'key-out' oder 'run lock' System an, mit dem die Stromversorgungssysteme weiterhin bedient werden können, ohne dass sich die Schlüssel im Zündschloss oder im Fahrzeug befinden.

Flexibilität bei der Gestaltung

Die DLG-Bordnetzsysteme von Gardner Denver werden maßgeschneidert für die Anforderungen unserer Kunden entwickelt. Die Unterbringung der Zusatzgeräte ist flexibel und kann je nach den betrieblichen Erfordernissen überall im oder außerhalb des Fahrzeugs erfolgen. Diese erhöhte Flexibilität ermöglicht es unseren Partnern, ihr Fahrzeug mit genau dem zu bauen, was ihre Anwendung erfordert.

DLG On Board Power Installationsbeispiele

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Service-LKWs

Reifentransporter, Mobile Servicefahrzeuge, Hohlwanddämmung

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Versorgungsunternehmen und Telekommunikation

Gas, Wasser, Elektrizität, Einblasen von Glasfaserkabeln

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Tiefbau und Behörden

Jetting, Winden, Core & Vac

dlg highways

Instandhaltung von Autobahnen

Brecher, Luftlanze, Moling-Ausrüstung

Gardner Denver Transport

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